Prace przy modernizacji wiaduktów Trasy Łazienkowskiej nad ulicą Paryską wciąż się przeciągają. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta poinformował o podpisaniu aneksu czasowego, który zakłada zakończenie inwestycji dopiero latem 2026 roku.
Początek remontu i pierwsze opóźnienia
Rozbiórka północnego wiaduktu rozpoczęła się w lipcu 2023 roku. Nowa konstrukcja została oddana do użytku w lutym 2025, choć początkowo zakładano, że nastąpi to jeszcze w wakacje 2024. W styczniu rzecznik SZRM, Agata Choińska-Ostrowska, wyjaśniała, że wydłużenie terminu wynika z konieczności wykonania dodatkowych prac, w tym wymiany podbudowy obu jezdni al. Stanów Zjednoczonych – od ul. Bajońskiej do ul. Międzynarodowej.
Koszty rosną
Dyrektorka SZRM, Ewelina Degowska, poinformowała, że podpisany aneks przewiduje zakończenie remontu w lipcu 2026 roku. Ostateczny koszt inwestycji szacowany jest na około 105 milionów złotych. To znacznie więcej niż zakładano na początku – pierwotny budżet wynosił 88,7 mln zł.
Postęp prac
6 czerwca otwarto przebudowaną północną jezdnię al. Stanów Zjednoczonych. Obecnie trwają m.in. betonowanie płyty wiaduktu południowego, modernizacja jezdni południowej, prace brukarskie oraz montaż ekranów akustycznych.
Kolizja z przyszłą inwestycją tramwajową
Dodatkowym problemem są plany budowy linii tramwajowej na Gocław. Miasto nie przygotowało projektu równolegle z modernizacją Trasy Łazienkowskiej, co oznacza, że w najbliższych latach okolica ponownie stanie się placem budowy. – Trasa zostanie poprowadzona w otwartym wykopie, co wymusi kolejne przebudowy od ul. Międzynarodowej do Kanału Wystawowego – tłumaczy Witold Urbanowicz.
