Mieszkańcy Powsina nie pojadą już bezpośrednim autobusem do Dworca Centralnego. Zarząd Transportu Miejskiego poinformował, że nie planuje przywrócenia linii 519 w poprzednim kształcie. Powodem jest nowa polityka transportowa Warszawy, która priorytetowo traktuje transport szynowy. Decyzja wzbudza jednak kontrowersje wśród radnych Wilanowa i mieszkańców południowych rejonów dzielnicy.
Koniec kursów autobusu 519
Od 1 listopada 2024 roku linia autobusowa łącząca Powsin z centrum Warszawy została zlikwidowana. Zmiany zbiegły się z uruchomieniem nowej trasy tramwajowej, którą kursują linie 14 i 16. To one mają przejąć rolę głównego środka transportu z Wilanowa do Śródmieścia, zapewniając dojazd m.in. do Dworca Centralnego, ulicy Marszałkowskiej czy stacji metra Politechnika, Centrum i Świętokrzyska.
Głos mieszkańców i radnych dzielnicy
Samorządowcy z Wilanowa zwracają uwagę, że nowe rozwiązania nie odpowiadają na potrzeby wszystkich mieszkańców. Radni Urszula Włodarska-Sęk i Przemysław Szymański w interpelacji podkreślili, że brak bezpośredniego połączenia szczególnie dotknął osoby starsze, rodziny z dziećmi i mieszkańców Powsina czy Zawad, którzy nie korzystają z samochodów.
Według radnych, likwidacja autobusu do centrum obniżyła komfort podróży. Dla wielu mieszkańców oznacza to konieczność dodatkowych przesiadek, także w rejonach trudnych do pokonania pieszo, jak np. skrzyżowanie al. Wilanowskiej i ul. Sobieskiego.
Miasto stawia na transport szynowy
Zarząd Transportu Miejskiego odpowiada, że decyzja wynika bezpośrednio z polityki transportowej stolicy.
– W Warszawie głównym środkiem komunikacji ma być transport szynowy, który działa szybciej i niezależnie od korków. Autobusy powinny pełnić rolę uzupełniającą, dowożąc pasażerów do tramwajów i metra – przekazała Renata Wiśniewska z ZTM.
Dodała również, że trasa dawnego autobusu 519 w dużej części pokrywała się z linią tramwajową 16, dlatego jego przywrócenie byłoby nieuzasadnione.
Alternatywy dla pasażerów
ZTM wskazuje, że mieszkańcy Powsina nadal mogą korzystać z autobusu 519, jednak jego trasa kończy się przy stacji metra Wilanowska. Stamtąd możliwa jest przesiadka na tramwaj linii 10, który bezpośrednio dojeżdża do Dworca Centralnego.
Choć rozwiązanie to zapewnia połączenie, nie wszyscy mieszkańcy są z niego zadowoleni. Zdaniem radnych i części pasażerów, konieczność przesiadek i wydłużony czas podróży pogarszają dostępność transportu publicznego dla tej części Warszawy.
