Zielony transport coraz bliżej
Warszawa konsekwentnie rozwija flotę pojazdów zeroemisyjnych. Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały właśnie umowę z hiszpańskim producentem Irizar na dostawę nowych autobusów elektrycznych. To kolejny krok w stronę ograniczenia emisji spalin i poprawy jakości powietrza w stolicy.
Parametry nowych pojazdów
Do Warszawy trafi 10 autobusów o długości 10 metrów. Każdy z nich będzie wyposażony w baterie LFP o pojemności 508 kWh, co pozwoli na przejechanie co najmniej 310 kilometrów na jednym ładowaniu. Napęd zapewni silnik Siemensa o mocy 290 kW.
Nowe pojazdy będą mogły przewieźć 72 pasażerów, w tym 19 osób na miejscach siedzących. Producent postawił na komfort i bezpieczeństwo podróży – pasażerowie skorzystają z:
- niskiej podłogi,
- klimatyzacji,
- systemu monitoringu,
- tablic informacyjnych,
- udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami oraz niewidomych.
Dodatkowym atutem Irizarów będą panele fotowoltaiczne, które pozwolą na oszczędzanie energii elektrycznej.
Kolejny krok w strategii MZA
– Kontrakt z Irizarem to ważny etap w rozwoju naszej floty elektrycznej. Dziś mamy ponad 200 takich autobusów, a w najbliższych miesiącach liczba ta może się nawet podwoić – podkreśla Kamil Królak, członek Zarządu ds. Finansowych MZA.
Nowe pojazdy to element długofalowej strategii spółki, zakładającej redukcję emisji hałasu i spalin w przestrzeni miejskiej. Dzięki temu Warszawa staje się coraz bardziej przyjazna mieszkańcom i środowisku.
Zadowolenia z podpisanej umowy nie kryje również producent. – To dla nas zaszczyt, że możemy być częścią warszawskiej transformacji w stronę zrównoważonej mobilności. Wybór naszych pojazdów pokazuje, że rozwiązania Irizar e-mobility idealnie wpisują się w europejską politykę dekarbonizacji – mówi Mikel Irizar.
Kiedy zobaczymy je na ulicach?
Nowe autobusy mają zostać dostarczone do Warszawy w połowie przyszłego roku. Umowa obejmuje możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 10 pojazdów.
Zakup został dofinansowany ze środków unijnych w ramach projektu „Rozwój floty autobusów elektrycznych Regionu Warszawskiego Stołecznego”, realizowanego z Funduszy Europejskich dla Mazowsza 2021–2027.
