Powoli dobiega końca przebudowa ul. Grzybowskiej na Woli. Prace przeniesiono na odcinek między al. Jana Pawła II a ul. Siedmiogrodzką, co wiąże się z nowymi zmianami w ruchu i zamknięciami kolejnych pasów. Projektanci zapewniają, że nowe oblicze Grzybowskiej ma poprawić warunki podróżowania oraz być bardziej zielone.
Kolejne zmiany w ruchu na Grzybowskiej
Od środy wolscy kierowcy mogą przejechać ul. Grzybowską tylko w jednym kierunku – w stronę Towarowej. Dojazd do Śródmieścia będzie możliwy ul. Prostą. Jeden kierunek ruchu będzie obowiązywał także na ul. Wroniej – od posesji przy placu Europejskim 4A za wyjazdem ze stacji benzynowej kierowcy pojadą w stronę Chłodnej. Nie będzie możliwy również skręt z ul. Grzybowskiej w ul. Wronią w lewo oraz w stronę Prostej.
Z kolei na Żelaznej, przy skrzyżowaniu z Grzybowską, będzie węższy, ale przejazd będzie w obu kierunkach. Towarową na skrzyżowaniu z Grzybowską kierowcy pojadą tylko prosto. Prawy pas zostanie zamknięty. To kolejny etap gruntownej przebudowy prawie 1,4 kilometrowej drogi, od al. Jana Pawła II do ul. Siedmiogrodzkiej.
Ul. Grzybowska zostanie całkowicie przebudowana, m.in. z myślą o przyszłych inwestycjach deweloperskich. Źródło: SZRM Warszawa.
Najpierw frezowanie, później czas na chodniki
Na wyłączonym z ruchu odcinku wykonawca rozpocznie prace od sfrezowania istniejącej nawierzchni jezdni i rozbiórki chodników. Następnie przebudowane zostaną sieci, m.in. wodociągowa, gazowa, teletechniczna, a także kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie. Roboty obejmą również renowację istniejącego kanału kanalizacji ogólności, budowę chodników, jezdni oraz drogi dla rowerów. Po wykonaniu tych prac wykonawca przebuduje przeciwległy pas drogi.
„Rozbudowa ul. Grzybowskiej wpłynie na poprawę warunków ruchu na drodze, zwiększy poziom bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów oraz poprawi dostęp do obiektów przyległych do ulicy”
[Według SZRM Warszawa]
Przebudowa obejmie sieci i oświetlenie
Następnie wykonawca zajmie się przebudową sieci, w tym wodociągowej, gazowej oraz teletechnicznej, a także kanalizacji deszczowej i oświetlenia. Roboty obejmą również renowację kanału kanalizacji ogólnospławnej, budowę chodników, jezdni oraz drogi dla rowerów. Po zakońieniu prac zostanie przebudowany także przeciwległy pas drogi. Ponadto planowana jest modernizacja układu drogowego w zakresie wjazdów do nieruchomości przyległych do Grzybowskiej.
Planowane nasadzenia zieleni i infrastruktury rowerowej
W ramach inwestycji, która ma potrwać do wiosny 2027 roku, wykonane zostaną nowe nasadzenia zieleni. Ruch rowerowy będzie prowadzony na wydzielonych drogach lub pasach rowerowych wzdłuż jezdni, a chodniki pojawią się po obu stronach ulicy.
Wykonawca i koszty inwestycji
Wykonawcą prac jest firma Strabag. Koszt inwestycji wynosi 50,8 mln zł. Na podstawie przepisów ustawy o drogach publicznych, rozbudowę ul. Grzybowskiej współfinansują m.st. Warszawa oraz deweloperzy realizujący inwestycje w bezpośrednim sąsiedztwie.
Zakończenie prac do wiosny 2027 roku
Prace mają potrwać do wiosny 2027 roku.
Nowe przystanki i uporządkowanie parkowania
W zakres inwestycji wchodzi także utworzenie nowych przystanków. Po obu stronach ulicy będą chodniki, a ruch rowerowy będzie prowadzony wydzielonymi drogami lub pasami rowerowymi. Planowane jest także uporządkowanie sposobu parkowania pojazdów oraz wprowadzenie zjazdów i dojść do nieruchomości położonych przy Grzybowskiej.
