Budowa nowego wiaduktu nad torami kolejowymi w warszawskim Rembertowie nabiera tempa. Już w piątek, 13 czerwca, późnym wieczorem wprowadzone zostaną poważne zmiany w organizacji ruchu drogowego i komunikacji miejskiej. Kierowcy i pasażerowie muszą przygotować się na utrudnienia.
Ulica Chełmżyńska zamknięta – objazdy i reorganizacja ruchu
Zgodnie z zapowiedziami wykonawcy, w piątek 13 czerwca około godziny 22:00 zamknięty zostanie odcinek ulicy Chełmżyńskiej pomiędzy ulicami Stelmachów a Chłopickiego. Utrudnienia potrwają do odwołania. Przejazd możliwy będzie wyłącznie dla mieszkańców mających dojazd do swoich posesji.
Pozostali użytkownicy dróg zostaną przekierowani na objazdy. Alternatywne trasy będą prowadzić ulicami Marsa, Żołnierską oraz Strażacką. Mieszkańcy Rembertowa powinni z wyprzedzeniem zaplanować swoje podróże, aby uniknąć opóźnień i korków.
Komunikacja miejska z nową trasą
Zmiany nie ominą pasażerów transportu publicznego. Autobusy linii 145 oraz nocne N24 zostaną skierowane na objazd, omijając zamknięty fragment Chełmżyńskiej. Trasa przebiegnie przez ulice Marsa i Żołnierską.
Ponadto, linia 225 zostanie czasowo zawieszona. W jej miejsce pojawi się linia zastępcza Z45. Autobusy kursujące na tej trasie będą łączyć pętlę PKP Olszynka Grochowska z przystankami przy ulicy Gontarskiej. Trasa zastępcza poprowadzi przez ulice Chłopickiego, Grochowską, Płowiecką, Marsa oraz Chełmżyńską. Szczegółowy rozkład jazdy i informacje o zmianach dostępne są na stronie Infoulice Warszawa.
Budowa wiaduktu – co już zrobiono?
Prace nad nowym wiaduktem postępują zgodnie z harmonogramem. Zakończono montaż stalowej konstrukcji, a obecnie prowadzone są roboty zbrojeniowe i szalunkowe przy przęsłach. To przygotowanie do betonowania, które zaplanowano jeszcze w czerwcu.
Równocześnie trwają prace nad budową murów oporowych, które będą podtrzymywać drogowe nasypy. Ekipy budowlane pracują także nad przebudową instalacji podziemnych oraz modernizacją oświetlenia ulicznego. Po północnej stronie torów powstaje nowe rondo, które ma poprawić płynność ruchu po zakończeniu inwestycji.
Nowoczesny wiadukt dla wszystkich użytkowników
Nowy obiekt będzie nowoczesny i dostosowany do potrzeb wszystkich użytkowników. Znajdą się na nim dwa pasy ruchu, szerokie chodniki oraz droga rowerowa. Osoby z ograniczoną mobilnością skorzystają z pochylni i wind, co zapewni im wygodny dostęp do obu stron torów.
Po zakończeniu budowy całkowicie zlikwidowany zostanie dotychczasowy przejazd przez tory, co znacząco poprawi bezpieczeństwo w tym rejonie.
Co dalej? Tunel pod Marsa jeszcze w tym miesiącu
Za realizację inwestycji odpowiada Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta we współpracy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA. Zakończenie budowy planowane jest na koniec 2025 roku.
To jednak nie koniec zmian w infrastrukturze komunikacyjnej Rembertowa. Jeszcze w czerwcu ma zostać podpisana umowa na budowę tunelu pod ulicą Marsa – inwestycji, która ma uzupełnić system bezkolizyjnych połączeń drogowych i kolejowych w tej części stolicy.
